Konektörler ve Almanya’daki yeterlilik karmaşası
ept GmbH, Formula Student Yarış Takımı’na Zero konektörleri sağlıyor
Freiberg Madencilik ve Teknoloji Üniversitesi'ne bağlı Racetech Racing Team, dünyanın en büyük öğrenci tasarım yarışması olan Formula Student kapsamında her yıl yeni bir elektrikli yarış arabası geliştiren ve üreten bir öğrenci kulübüdür. Projenin amacı, uluslararası yarışmalarda dünyanın dört bir yanından gelen diğer takımlarla rekabet etmek ve aracın teknik performansını kanıtlamaktır.
Zorluk: Aşırı yük koşullarında maksimum güvenilirlik
Tamamen elektrikli yarış arabasının önemli bir bileşeni, yüksek voltajlı bataryadır. 600 V’a varan voltajla, araçtaki en önemli bileşenlere enerji sağlar.
Yüksek voltajların aktığı yerlerde, her şeyden önce güvenlik önceliklidir. Bu güvenlik, diğer unsurların yanı sıra, Batarya Yönetim Sistemi’nin (BMS) tüm hücre voltajlarını ve hücre sıcaklıklarını izlemesi sayesinde sağlanır.
Önemli bilgiler:
Yüksek voltajların aktığı yerlerde, her şeyden önce güvenlik önceliklidir. Bu güvenlik, diğer unsurların yanı sıra, Batarya Yönetim Sistemi’nin (BMS) tüm hücre voltajlarını ve hücre sıcaklıklarını izlemesi sayesinde sağlanır.
Önemli bilgiler:
- Yer tasarrufu amacıyla voltaj ve sıcaklık okuma işleminin BMS-Slave'e aktarılması
- Sıcaklık ölçümü için tüm hücrelerin hücre bağlantı kartında (ZVP) birbirine bağlanması
- Veriler saniyede birkaç kez analiz edilir
Kararsız bir bağlantıdan kaynaklanan tek bir hatalı ölçüm değeri bile güvenlik sistemini (sözde kapatma devresini) anında devreye sokar. Araç, akünün güç kaynağından ayrılır ve yarış erken sona erer.
Bu nedenle arayüzün kompakt, sağlam ve hataya dayanıklı olması gerekir.
Kart üzerindeki montaj alanı son derece sınırlı olduğundan, verilerin değerlendirilmesi doğrudan hücre bağlantı kartlarında (ZVP) değil, bunun üzerinde bulunan BMS-Slave üzerinde gerçekleştirilir. Hücre bağlantı kartı ile Slave arasındaki kritik bağlantı, her biri iki adet ept Zero8 kart konektörü ile sağlanır.
Bu nedenle arayüzün kompakt, sağlam ve hataya dayanıklı olması gerekir.
Kart üzerindeki montaj alanı son derece sınırlı olduğundan, verilerin değerlendirilmesi doğrudan hücre bağlantı kartlarında (ZVP) değil, bunun üzerinde bulunan BMS-Slave üzerinde gerçekleştirilir. Hücre bağlantı kartı ile Slave arasındaki kritik bağlantı, her biri iki adet ept Zero8 kart konektörü ile sağlanır.
Neden Zero8?
Yarış pistindeki zorluklar çok büyüktür: Şiddetli titreşimler, virajlardaki yüksek merkezkaç kuvvetleri ve termal yükler, bileşenleri zorlu bir sınava tabi tutar. Zero8 konektörleri bu konuda belirleyici avantajlar sunar:
- Tolerans telafisi: Yenilikçi tasarımı sayesinde, konektör takılı durumdayken X ve Y yönlerinde ± 0,4 mm'lik bir kaymaya izin verir. Bu, birden fazla devre kartının üst üste monte edilmesi durumunda paha biçilmez bir mekanik avantaj sağlar.
- Güvenilir temas: Titreşim ve darbelere bağlı sürekli yüklemelere rağmen, yenilikçi Scale-X kontak teknolojisi kesintisiz sinyal iletimini garanti eder. Böylece, sistemin kapanmasına neden olabilecek gevşek kontaklar etkili bir şekilde önlenir.
- Yer tasarrufu: 0,8 mm'lik kompakt aralık ölçüsü, BMS slave'leri mümkün olduğunca küçük üretmemizi sağlar, bu da özellikle devre kartında yer tasarrufu sağlar.
Birlikte pole pozisyonuna
Desteğimiz sayesinde Racetech Racing Takımı, bataryanın güvenilirliğini önemli ölçüde artırabildi. Zero8 konektörleri, sistemde “gizli şampiyonlar” olarak kendilerini kanıtladı ve yüksek yükler altında bile sinyal aktarımının hatasız ve kesintisiz bir şekilde gerçekleşmesini sağlıyor.
Zero8 hakkında daha fazla bilgi
Zero8 hakkında daha fazla bilgi
Başka sorunuz var mı?
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Form
aracılığıyla talepte bulunabilirsiniz: +49 8861 2501 0
sales@ept.de
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Form
aracılığıyla talepte bulunabilirsiniz: +49 8861 2501 0
sales@ept.de