Einpresstechnik HYMC Teaserbild 4000x1400px
Otomotiv teknolojisindeki dönüşüm: SDV ve yüksek hızlı arayüzler

Otomotiv elektrik sistem mimarilerinde kart-kart konektörleri

Tüm verilerin kabin görevlisi

Otomobillerdeki modern araç içi ağlar, özellikle elektrikli mobilite, otonom sürüş ve 4K HD bilgi-eğlence sistemlerinin getirdiği gereksinimler nedeniyle dönüşüm geçirmektedir. Kart-kart konektörleri, kısa gecikme sürelerinde yüksek veri aktarım hızlarının sağlanması için özel özellikleriyle bu dönüşümün üstesinden gelinmesinde kilit bir rol oynamaktadır. 
Bilindiği üzere, bir aracın elektrik sistemi, tüm elektrikli ve elektronik bileşenleri birbirine bağlayan karmaşık bir bağlantı ağıdır. Buna kontrol üniteleri, sensörler, aktüatörler, aydınlatma sistemleri, bilgi-eğlence sistemleri ve konektörler dahildir.

Otomotiv endüstrisindeki günümüzün üç büyük trendi – otonom, elektrikli ve bağlantılı sürüş – mevcut elektrik-elektronik (E/E) mimarisinde köklü bir değişiklik gerektirmektedir. Çünkü araç elektrik sistemi mimarileri, 100 adede kadar kontrol ünitesinden oluşan klasik, merkezi olmayan bir yapıdan, kontrol ünitelerinin işlev alanlarına göre gruplandırıldığı bir alan mimarisine doğru dönüşüm geçirmektedir. Her alanın koordinasyonunu sağlayan bir Yüksek Performanslı Bilgisayar (HPC) bulunur; böylece kablolama ve kurulum zahmeti ile maliyet ve ağırlık azaltılır. Araçtaki yeni özellik, fonksiyonların yerel bir bölge kontrolöründe bir araya getirildiği bölge mimarisidir; bu sayede kontrol ünitelerinin sayısı ve kablolama zahmeti azalır.

klasik merkezi olmayan mimari
Etki alanı mimarisi
Bölgesel mimari

Araç elektrik sistemlerinin sistem mimarisindeki konektörler

Bu tür yapısal dönüşümler, bu mimarileri destekleyen ve hayata geçiren kart-kart konektörlerine yönelik zorlukları da değiştiriyor. Artık çok daha büyük veri akışlarını iletmek ve bunları daha da güçlü kontrol ünitesinde bir bütün halinde işlemek, konektörün performans faktörlerini önemli ölçüde değiştirir. Veri iletiminin sorumluluğu, bant genişliğini garanti etmesi gereken çeşitli iletim teknolojilerini de içerir.

Bunlar arasında şunlar yer alır:
  • LIN (Local Interconnect Network), kapı kilitleri, ışıklar veya klima gibi güvenlikle ilgili olmayan ve zaman açısından kritik olmayan
  • uygulamalar için oldukça uygun maliyetli bir teknolojidir. CAN (Controller Area Network), motor, şanzıman, marş motoru veya akü yönetim sistemlerini kontrol etmek için en
  • yaygın kullanılan iletim teknolojisidir. FlexRay, direksiyon veya frenler gibi zaman ve/veya güvenlik açısından kritik uygulamalar için
  • veri iletimi amacıyla bükümlü çift damarlı bir kablo kullanır. MOST (Media Oriented System Transport), multimedya ve bilgi-eğlence sistemleri için fiber optik
  • kablo olarak kullanılır. Automotive Single Pair Ethernet (SPE), bant genişliği kapasitesi nedeniyle giderek daha fazla kabul gören nispeten yeni bir
  • teknolojidir. SerDes (Serializer/Deserializer), yüksek veri aktarımları için kameralar veya ekranlar için idealdir.
Otomotiv endüstrisinin çıkarları gereği, kablolamadaki karmaşıklığı düşük tutmak için mümkün olduğunca az sayıda farklı iletim teknolojisi kullanılması tercih edilmektedir. Bu bağlamda, Otomotiv Ethernet önemli bir rol oynamakta olup, bunun yanı sıra CAN (CAN FD ve CAN XL) ile LIN ve SerDes teknolojilerine de güvenilmektedir. Bundan, kart-kart konektörlerine yönelik temel gereksinimler çıkarılabilir; ayrıca LV214 standardı da özellikler hakkında bilgi vermektedir. 

Yüksek hız, elektromanyetik uyumluluk koruması, dayanıklılık ve minyatürleştirme

Bild EMV mit und ohne Schirmung
Ekranlı (solda) ve ekransız konektörün (sağda) karşılaştırması
Sensörlerin gelişimi ve sunulan E/E mimarisi nedeniyle, aktarılacak veri miktarları giderek daha yüksek hızlara yönelmektedir; bu durum esas olarak konektörün empedansının kontrolüne bağlıdır. Empedans dalgalanırsa rezonanslar meydana gelir ve bu da sinyal aktarımında kayıplara yol açar. Bu durumda, konektör geometrisi nedeniyle, malzeme veya geometri değişiklikleri gibi nedenlerle ortaya çıkan empedans dalgalanmaları için her zaman potansiyel bir risk oluşturur.

Çünkü empedans, pinin boyutu, düzeni ve tasarımına bağlı olan endüktif ve kapasitif özellikler tarafından belirlenir. Bu bağlamda, özellikle kesit değişiklikleri olumsuz etki yaratır, bu nedenle bunlar mümkün olduğunca en aza indirilmelidir. Ayrıca, sinyal yolunun yakınındaki dielektrikler (elektriksel olarak zayıf veya iletken olmayan maddeler) de olumsuz etkilere neden olabilir, bu nedenle doğru yalıtım malzemesinin seçimi de aynı derecede önemlidir. Buna ek olarak, bıçak ve yay arasındaki temas noktasında meydana gelen kayıplar olan kuplaj kayıplarının da etkileri vardır. Son olarak, anten görevi gören çıkıntılı iletim elemanları da empedans dalgalanmalarına neden olabilir. Tüm bu etkiler, Insertion Loss (çıkış sinyalinin giriş sinyaline oranı) olarak özetlenir ve ekleme kaybı olarak da adlandırılır. Buna ek olarak, iletilecek sinyale göre geri yansıyan sinyalin oranını tanımlayan Geri Dönüş Kaybı (Return Loss) da bulunmaktadır. Modüllerin giderekküçülmesi bağlamında, EMC korumasına özel bir rol düşmektedir: Zira bu süreçte ortaya çıkan yüksek frekanslı sinyaller, istenmeyen elektromanyetik etkiler nedeniyle bozulmaya karşı özellikle hassastır. En ufak parazitler bile veri aktarımında geniş çaplı bozulmalara, sensörlerin yanlış ölçüm sinyallerine ve uygun olmayan kontrol komutlarına neden olabilir – bu da güvenlik açısından kesinlikle kabul edilemez bir senaryodur.
Ekranlı bir konektör yardımcı olur, çünkü bir devre kartında konektör her zaman hem parazit alıcısı hem de parazit kaynağı olarak işlev görür. Ayrıca, bu bileşen diğer bileşenler tarafından bozulabilir ve kendisi de çevredeki bileşenlere elektromanyetik etki yapar. Ekranlama, bu iki etkiyi yaklaşık 100 ila 200 kat azaltır. 
Doppelseitiger Federkontakt
çift taraflı yaylı kontak
Sağlamlık konusunda: Darbe ve titreşim, aşırı sıcaklıklar, şiddetli sıcaklık dalgalanmaları, zararlı gazlar, nem ve kir gibi kimyasal ve termal çevresel etkiler kadar veri aktarımının istikrarını da tehlikeye atar. Temas yüzeyi, konektörün ömrünü büyük ölçüde belirler; çünkü çalışma sırasında konektörün iki parçası arasında mikro hareketler meydana gelir ve bunlar zamanla yüzey aşınmasına, dolayısıyla geçiş direncinin artmasına ve sonuç olarak sinyal aktarımının verimsizleşmesine yol açar. Yüksek kaliteli ve dayanıklı bir temas kaplaması, bu yüzey aşınmasını en aza indirmeye yardımcı olur.
Kontak sisteminde, çift taraflı bir yaylı şerit iyi hizmet verir, çünkü dış etkenlerden bağımsız olarak her an bir kontak noktası garanti edilir. "Cinsiyet ayrımı olmayan" bir kontak sistemi ile sistem daha da sağlam hale gelir, çünkü kontaklar takıldığında birbirine geçerek maksimum kontak güvenliği sağlar.
Tek parçalı konektörlerde hassas temas alanından vazgeçilmesi, dış etkenlere karşı en yüksek dayanıklılığı sağlar. Bağlantı, bir presleme piminin devre kartındaki delikli bir deliğe preslenmesi ile gerçekleştirilir; bu sırada bakır manşon ile presleme bölgesi arasında soğuk kaynak oluşur. Böylece devre kartıyla gaz geçirmez, dökülebilir bir bağlantı oluşur ve bu bağlantı, otomatik lehimli konektörlere göre on kat daha iyi arıza oranı sunar. 

Groessenvergleich
5,08 mm aralıklı eski bir D serisi DIN konektörü ve altında 0,8 mm aralıklı yeni Zero8
Otomobillerdeki sınırlı montaj alanı, sensörler ve kontrol üniteleri için yer sıkıntısı yaratmaktadır; bu da konektörler açısından, aynı veya hatta daha yüksek performansla boyutların daha da küçültülmesi anlamına gelmektedir. Bu durum, Yüzey Monte Teknolojisi (SMT) için idealdir; zira SMT, baskı tekniğinin aksine, çok daha küçük bir aralık ve devre kartının her iki yüzüne de montaj imkanı sunmaktadır. Modüllere giderek daha fazla ve daha

küçük konektörler yerleştirme eğilimi, tolerans zincirlerinin uzamasına ve konektörlerin hem montajda hem de çalışırken giderek daha büyük toleransları dengelemek zorunda kalmasına neden olmaktadır. Bunun için, şok ve titreşimleri daha iyi emebilen konektörler halihazırda mevcuttur. 

ept’nin üç uygun ürün grubu

Zero8 Board to Board Connector
Zero8 ürünleri, kişiye özel olarak ayarlanabilen tasarımlar, istifleme yükseklikleri ve kutup sayıları ile en yüksek ölçeklenebilirliği sunar; bu sayede 6 ila 21 mm arası devre kartı aralıkları ve 12 ila 80 arası değişken kutup sayıları sağlanır. Konektörler birbirleriyle takılabilir ve serbestçe birleştirilebilir; tek taraflı veya çift taraflı ekranlamaya sahiptir. Sağlam ScaleX bağlantı teknolojisi, darbe ve titreşim durumunda güvenli temas sağlar, toleransları telafi eder ve 16 Gbit/s veri aktarım hızı için EMC koruması sunar. Zero8 hakkında

ayrıntılar
ept Colibri Polzahlen 40 220 rgb
Colibri ürünleri, PICMG COM Express®, SFF-SIG CoreExpress® ve nano-ETXexpress ile uyumlu, 0,5 mm aralıklı, ekranlı, çift sıralı SMT konektörlerdir. COM Modülleri için tasarlanan yuvalar 196 sinyal ve 24 topraklama pini sunarken, taşıyıcı kartlar için tasarlanan fişler isteğe bağlı olarak kılavuz direkleri, ekranlama ve SMT sabitleme seçenekleriyle mevcuttur. Colibri COM Express sistemi, 25 Gbit/s'nin üzerinde mükemmel sinyal bütünlüğü sunar ve sınırlı montaj alanı olan yüksek hızlı uygulamalar için idealdir.

Colibri hakkında ayrıntılar
One27 UEbersicht
Üçüncü ürün ailesi olarak One27, 1,27 mm aralıklı SMT tipi sağlam ve kompakt devre kartı bağlantıları sunar. Bu ürünler 8 ila 20 mm arası devre kartı aralıklarını destekler ve 12 ila 80 kontaklı olarak ve kablo montajlı olarak temin edilebilir. Hem paralel hem de dik bağlantılar mümkündür; bu bağlantılar özellikle sağlam ve işlenmesi kolaydır; ayrıca güvenilir temas ve devre kartı düzenlemede yüksek esneklik sağlanır. One27


hakkında

ayrıntılar
icon info r
Geleceğe baktığımızda, otonom sürüşün veri aktarımı ve iletişim teknolojilerinin gelişimi ile yakından bağlantılı olacağı görülüyor. 5G bağlantısı, siber güvenlik, V2X iletişimi, uç bilgi işlem ve blok zinciri teknolojisi gibi kilit unsurlar veri aktarımını önemli ölçüde şekillendirecek, ancak araç içi ağlar ve konektörlerin bir arada varlığı, bir gün direksiz bir otomobilin gerçeğe dönüşmesini sağlayacak. 

Belirli bir konektör mü arıyorsunuz?

Seçimi sıfırla
Ürün listesi
Motive Web Kurzbeschreibung Kontakt 1640x1195px
Başka sorunuz var mı?
Lütfen bizimle iletişime geçin!

Form

aracılığıyla talepte bulunabilirsiniz: +49 8861 2501 0

sales@ept.de
Teşekkür ederiz! İhtiyaçlarınızı görüşmek üzere kısa

süre içinde sizinle iletişime geçeceğiz. Kendi tasarımınızı simüle etmeniz için HighSpeed özelliklerine ilişkin ayrıntılı raporu ve S parametrelerini hazırlayıp size göndereceğiz.

HighSpeed özellikleri + Kendi tasarımınızı simüle etmek için S parametrelerini talep edin

* ile işaretli alanlar zorunludur.
Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

Mesajınız gönderildi. İlginiz için

teşekkür ederiz; talebinizi en kısa sürede değerlendirmeye alacağız.

İletişim Formu

* ile işaretli alanlar zorunludur.

Kişisel veriler

Mesajınız

Gizlilik

Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

Mesajınız gönderildi. İlginiz için

teşekkür ederiz; talebinizi en kısa sürede değerlendirmeye alacağız.

İletişim Formu

* ile işaretli alanlar zorunludur.

Kişisel veriler

Geri çağırma

Mesajınız

Şunlarla ilgileniyorum

Bilgilendirme materyali

Gizlilik

Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

İlginiz için teşekkür ederiz

Beyaz kitabı buradan indirebilirsiniz:

Beyaz kitabı indirin

Beyaz kitabı indirmeden önce lütfen aşağıdaki alanları doldurun. Teşekkür ederiz. * ile

işaretli alanların doldurulması zorunludur.

Kişisel veriler

Gizlilik

Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

Mesajınız gönderildi.

Electronica sonrası düzenleyeceğimiz ağ oluşturma etkinliğimize gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz. Talebinizi inceleyeceğiz ve katılımınızı en kısa sürede teyit edeceğiz.

Talep Formu

* ile işaretli alanlar zorunludur.

Kişisel veriler

Gizlilik

Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

Talebiniz için teşekkür ederiz

Talebinizi inceleyeceğiz ve mümkün olan en kısa sürede size geri dönüş yapacağız.

İhtiyacınız olan konektörle ilgili talepleriniz

* ile işaretli alanlar zorunludur, lütfen doldurun.

İrtibat kişisi

Talebiniz

Yanlış dosya formatı! Lütfen bir PDF veya JPG dosyası seçin.
Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.

Talebiniz için teşekkür ederiz

Talebinizi inceleyeceğiz ve mümkün olan en kısa sürede size geri dönüş yapacağız.

Konektör özelleştirme talebinde bulun

* ile işaretli alanlar zorunludur, lütfen doldurun.

İrtibat kişisi

Talebiniz

Yanlış dosya formatı! Lütfen bir PDF veya JPG dosyası seçin.
Gizlilik politikamıza buradan ulaşabilirsiniz.