Otomobil pazarında gelecekteki beklentiler
COO Philipp Hoßfeld ile röportaj
Ept, otomotiv sektöründeki PCB konnektörü alanında kalite ve hassasiyetin simgesidir. Bunun arkasında yatan (ürün) konsepti nedir?
“ept’teki konseptimiz merkezi bir ilkeye dayanmaktadır: Her şeyi kendimiz geliştirir ve üretiriz – ilk tasarımdan, geliştirme, konsept oluşturma ve kendi üretim makinelerimizin yapımına kadar, nihai ürüne kadar. Bunun iyi bir örneği, otomotiv endüstrisinde on yıllardır kendini kanıtlamış olan, kendi geliştirdiğimiz Tcom press® press-fit bölgesi’dur. Aynısı, müşterilerimizle birlikte ve onlar için geliştirdiğimiz yüzey teknolojimiz için de geçerlidir. Son derece modern galvaniz tesislerimizde çok sayıda yüzey kombinasyonu gerçekleştiriyoruz (örn. Sn, Ni, SnPb, AU, PdNi, NiP, In, Ag ve AgSn). Bu eksiksiz şirket içi uzmanlık sayesinde, tüm süreçleri birbiriyle en uygun şekilde uyumlu hale getirebiliyoruz. Bu durum sadece teknik parametreleri değil, aynı zamanda tedarik kabiliyeti, kalite güvencesi ve tepki hızı gibi unsurları da kapsıyor. İşte bu, tedarik zincirimizin dayanıklılığının temelini oluşturuyor. Ve bana göre bu, temsil ettiğimiz değeri sunmanın en iyi yoludur: Her bağlantıda kalite ve hassasiyet.”
Kişisel olarak neyi temsil ediyorsunuz ve ept neyi temsil ediyor?
“Kişisel olarak güvenilirlik, güven ve açıklığı temsil ediyorum. Çözüm odaklı çalışmayı seviyorum ve gerçek bir teknoloji hayranıyım – bununla birlikte insanlık benim için her zaman önemlidir. ept de tam olarak bunu temsil ediyor! Şirket yönetimimiz, ana ortağımız tarafından ikinci nesil olarak yürütülmekte olup, Innhalber ailesinin üçüncü nesli de halihazırda şirkette görev almaktadır. Ayrıca çalışanlarımızın birçoğu, nesiller boyu ept’e eşlik etmekte ve böylece en yüksek kaliteyi ve mesleki yetkinliği garanti altına almaktadır. Bu sayede bağımsızlığımızı koruyor ve maksimum esnekliği sağlıyoruz – işte ept’i ept yapan da budur.”
“Kişisel olarak güvenilirlik, güven ve açıklığı temsil ediyorum. Çözüm odaklı çalışmayı seviyorum ve gerçek bir teknoloji hayranıyım – bununla birlikte insanlık benim için her zaman önemlidir. ept de tam olarak bunu temsil ediyor! Şirket yönetimimiz, ana ortağımız tarafından ikinci nesil olarak yürütülmekte olup, Innhalber ailesinin üçüncü nesli de halihazırda şirkette görev almaktadır. Ayrıca çalışanlarımızın birçoğu, nesiller boyu ept’e eşlik etmekte ve böylece en yüksek kaliteyi ve mesleki yetkinliği garanti altına almaktadır. Bu sayede bağımsızlığımızı koruyor ve maksimum esnekliği sağlıyoruz – işte ept’i ept yapan da budur.”
"Made in Europe" sloganını benimsemişsiniz. Bunun nedenini biraz daha ayrıntılı olarak açıklayabilir misiniz?
"Avrupa pazarı için üretimimizin %100'ü Almanya ve Çekya'da, yani tamamen AB içinde gerçekleştiriliyor – ve bunu bilinçli olarak 'yerel için yerel' ilkesine göre yapıyoruz. Böylece tedarik zincirlerimizi güvence altına alırken, daha kısa nakliye mesafeleri sayesinde CO₂ ayak izimizi de azaltıyoruz. Bu, farklılaşma stratejimizin bir parçasıdır ve yüksek otomasyon seviyemiz ve esnek üretimimiz sayesinde ekonomik açıdan da rekabetçiyiz."
"Avrupa pazarı için üretimimizin %100'ü Almanya ve Çekya'da, yani tamamen AB içinde gerçekleştiriliyor – ve bunu bilinçli olarak 'yerel için yerel' ilkesine göre yapıyoruz. Böylece tedarik zincirlerimizi güvence altına alırken, daha kısa nakliye mesafeleri sayesinde CO₂ ayak izimizi de azaltıyoruz. Bu, farklılaşma stratejimizin bir parçasıdır ve yüksek otomasyon seviyemiz ve esnek üretimimiz sayesinde ekonomik açıdan da rekabetçiyiz."
press-fit teknolojisi konusunda kimse ept kadar iyi olamaz. Bu durum nasıl ortaya çıktı ve ept’i hangi gelişmeler ileriye taşıyor?
“Temelleri 1980’lerde atıldı. Şirketimizin kurucusu Bernhard Guglhör, o dönemde bugün hâlâ ept teknolojisinin kalbini oluşturan press-fit bölgesi Tcom press®’in çalışma prensibini geliştirdi. Mükemmellik ve hassasiyet güdüsüyle bu press-fit teknolojisi’i sürekli olarak geliştiriyoruz. Kuvvet varyasyonlarını geliştiriyor, örneğin özellikle küçük kontaklardan son derece sağlam kontaklara kadar çok çeşitli boyutlara hizmet ediyor ve yeni malzeme gereksinimlerine uyum sağlıyoruz. whisker oluşumunun hassas olduğu alanda bile whisker içeriği düşük çözümler sunuyoruz ve şu anda tamamen whisker içermeyen bir yüzey üzerinde çalışıyoruz.”
“Temelleri 1980’lerde atıldı. Şirketimizin kurucusu Bernhard Guglhör, o dönemde bugün hâlâ ept teknolojisinin kalbini oluşturan press-fit bölgesi Tcom press®’in çalışma prensibini geliştirdi. Mükemmellik ve hassasiyet güdüsüyle bu press-fit teknolojisi’i sürekli olarak geliştiriyoruz. Kuvvet varyasyonlarını geliştiriyor, örneğin özellikle küçük kontaklardan son derece sağlam kontaklara kadar çok çeşitli boyutlara hizmet ediyor ve yeni malzeme gereksinimlerine uyum sağlıyoruz. whisker oluşumunun hassas olduğu alanda bile whisker içeriği düşük çözümler sunuyoruz ve şu anda tamamen whisker içermeyen bir yüzey üzerinde çalışıyoruz.”
Son yıllarda en büyük zorluklar nelerdi?
„Elektrikli mobilite, otonom sürüş ve 4K HD bilgi-eğlence sistemleri, otomotiv elektrik/elektronik sistemlerinin mimarisinde önemli bir dönüşüm gerektiriyor. Bu durum, yıllardır tüm Avrupa otomotiv endüstrisini yeni zorluklarla karşı karşıya bırakıyor. Aynı zamanda, özellikle Çin’den gelen rekabet de önemli ölçüde şiddetlendi. Sonuç olarak, artan maliyetler ve müşteri beklentileri karşısında güçlü bir fiyat baskısı ortaya çıktı. Ayrıca, son yıllarda karantina önlemleri, çip ve enerji krizlerinin yol açtığı büyük talep dalgalanmalarıyla mücadele etmek zorunda kaldık, bu da planlamayı neredeyse imkansız hale getirdi. Birkaç hafta içinde %30'a varan kısa vadeli değişiklikler nadir değildi. Tüm bunlar, durgun bir otomotiv sektörü ortamında gerçekleşti ve bu da sürekli uyum ve yüksek esneklik gerektirdi.”
„Elektrikli mobilite, otonom sürüş ve 4K HD bilgi-eğlence sistemleri, otomotiv elektrik/elektronik sistemlerinin mimarisinde önemli bir dönüşüm gerektiriyor. Bu durum, yıllardır tüm Avrupa otomotiv endüstrisini yeni zorluklarla karşı karşıya bırakıyor. Aynı zamanda, özellikle Çin’den gelen rekabet de önemli ölçüde şiddetlendi. Sonuç olarak, artan maliyetler ve müşteri beklentileri karşısında güçlü bir fiyat baskısı ortaya çıktı. Ayrıca, son yıllarda karantina önlemleri, çip ve enerji krizlerinin yol açtığı büyük talep dalgalanmalarıyla mücadele etmek zorunda kaldık, bu da planlamayı neredeyse imkansız hale getirdi. Birkaç hafta içinde %30'a varan kısa vadeli değişiklikler nadir değildi. Tüm bunlar, durgun bir otomotiv sektörü ortamında gerçekleşti ve bu da sürekli uyum ve yüksek esneklik gerektirdi.”
Almanya'daki (özellikle KOBİ'ler açısından) ve küresel ortamdaki mevcut ekonomik durumu nasıl değerlendiriyorsunuz?
“Küresel karşılaştırmada Almanya rekabet gücünü giderek kaybediyor. Yüksek enerji maliyetleri, aşırı bürokrasi, yetersizlik ve siyasi belirsizlikler, küresel çatışmalar ve ticaret engelleriyle birleşince sanayiye büyük yük getiriyor. Özellikle otomotiv sektöründe, Almanya’nın eskiden öncü bir rol üstlendiği halde, OEM’lerimizin ürünlerinin artık her alanda teknolojik olarak lider olmadığını görüyorum. Ancak sektörün bu sorunu fark ettiğini ve otomotiv
endüstrisinin rotasını yeniden belirlediğini de görüyorum. Berlin ve Brüksel'den umarım yakında gelecek olan olumlu sinyallerle birlikte, bu nedenle Avrupa'daki üretimimizi sürdürüyoruz. Yüksek otomasyon seviyemiz, iyi eğitimli uzman kadromuz ve güçlü eğitim kültürümüz sayesinde başarılı olacağımıza inanıyorum.”
“Küresel karşılaştırmada Almanya rekabet gücünü giderek kaybediyor. Yüksek enerji maliyetleri, aşırı bürokrasi, yetersizlik ve siyasi belirsizlikler, küresel çatışmalar ve ticaret engelleriyle birleşince sanayiye büyük yük getiriyor. Özellikle otomotiv sektöründe, Almanya’nın eskiden öncü bir rol üstlendiği halde, OEM’lerimizin ürünlerinin artık her alanda teknolojik olarak lider olmadığını görüyorum. Ancak sektörün bu sorunu fark ettiğini ve otomotiv
endüstrisinin rotasını yeniden belirlediğini de görüyorum. Berlin ve Brüksel'den umarım yakında gelecek olan olumlu sinyallerle birlikte, bu nedenle Avrupa'daki üretimimizi sürdürüyoruz. Yüksek otomasyon seviyemiz, iyi eğitimli uzman kadromuz ve güçlü eğitim kültürümüz sayesinde başarılı olacağımıza inanıyorum.”
Sizin için güvenilir ve verimli bağlantı teknolojisi ne anlama geliyor? Yüksek “şirket içi üretim oranı” (üretim derinliği), ept için ne kadar önemli?
“Her bir bağlantı, istisnasız olarak çalışmalıdır. Bizim için her bir pin ve her bir sinyal önemlidir. 0 hata ilkemiz, sahada 120 milyardan fazla arızasız kontak ile bunu zaten kanıtlamıştır. Verimlilik ise şunu ifade eder: Bağlantılar, hem müşterinin işleme aşamasında hem de bizim üretim sürecimizde tüm sözleşme ortakları için kârlı ve ekonomik açıdan cazip olmalıdır. Bunu, yüksek bir „şirket içi üretim oranı“ sayesinde başarıyoruz. Tüm üretim aşamalarını şirket içinde gerçekleştirdiğimiz için kalite, maliyet ve süreçler üzerinde maksimum kontrol sağlıyoruz ve böylece hem güvenilirliği hem de verimliliği garanti edebiliyoruz.”
“Her bir bağlantı, istisnasız olarak çalışmalıdır. Bizim için her bir pin ve her bir sinyal önemlidir. 0 hata ilkemiz, sahada 120 milyardan fazla arızasız kontak ile bunu zaten kanıtlamıştır. Verimlilik ise şunu ifade eder: Bağlantılar, hem müşterinin işleme aşamasında hem de bizim üretim sürecimizde tüm sözleşme ortakları için kârlı ve ekonomik açıdan cazip olmalıdır. Bunu, yüksek bir „şirket içi üretim oranı“ sayesinde başarıyoruz. Tüm üretim aşamalarını şirket içinde gerçekleştirdiğimiz için kalite, maliyet ve süreçler üzerinde maksimum kontrol sağlıyoruz ve böylece hem güvenilirliği hem de verimliliği garanti edebiliyoruz.”
Bağlantı teknolojisinde hangi zorlukları ve trendleri görüyorsunuz ve bunlara nasıl yanıt veriyorsunuz?
“E/E mimarisiundaki değişim, artan veri aktarım hızları ile birlikte giderek daha yüksek bir minyatürleştirme derecesi gerektiriyor. Aynı zamanda, bilinen endüstri standartlarının ötesinde bireysel müşteri talepleri de artıyor. Biz buna dayanıklı bir tedarik zinciri ve esnek bir üretim ile yanıt veriyoruz. Yaklaşımımız: Müşterilerle birlikte, müşteriler için özel çözümler geliştirmek ve ekonomik standartlar belirlemek. Örneğin, “hibrit konnektör” (press-fit teknolojisi) teknolojisindeki konektörler, araç elektrik sistemi’teki yüksek frekanslı veri, sinyal ve akım kontaklarını birleştirerek montaj alanını önemli ölçüde azaltır. Bu yenilik, devre kartındaki alanı optimize eder, montaj sürecindeki yerleştirme işlemlerini en aza indirir ve sızdırmazlık konseptini basitleştirir. Sonuç: önemli ölçüde yer ve maliyet tasarrufu!”
“E/E mimarisiundaki değişim, artan veri aktarım hızları ile birlikte giderek daha yüksek bir minyatürleştirme derecesi gerektiriyor. Aynı zamanda, bilinen endüstri standartlarının ötesinde bireysel müşteri talepleri de artıyor. Biz buna dayanıklı bir tedarik zinciri ve esnek bir üretim ile yanıt veriyoruz. Yaklaşımımız: Müşterilerle birlikte, müşteriler için özel çözümler geliştirmek ve ekonomik standartlar belirlemek. Örneğin, “hibrit konnektör” (press-fit teknolojisi) teknolojisindeki konektörler, araç elektrik sistemi’teki yüksek frekanslı veri, sinyal ve akım kontaklarını birleştirerek montaj alanını önemli ölçüde azaltır. Bu yenilik, devre kartındaki alanı optimize eder, montaj sürecindeki yerleştirme işlemlerini en aza indirir ve sızdırmazlık konseptini basitleştirir. Sonuç: önemli ölçüde yer ve maliyet tasarrufu!”
İnovasyonlar nasıl hayata geçirilir? Bu konuda özel bir formülünüz var mı? „Mükemmel eğitim almış uzman kadrolara güveniyoruz; bunların
çoğu kendi stajyerlerimiz ve öğrencilerimizden oluşuyor ve bu kişiler bizde liderlik pozisyonlarına kadar yükselebiliyorlar. Yüksek eğitim oranı, inovasyon gücümüzün temel dayanaklarından biridir. En iyilerden öğrenmek ve aynı zamanda yeni fikirleri teşvik etmek ve desteklemek istiyoruz. İnovasyonlar bizde tesadüfen değil, açıkça yapılandırılmış ve yönetilen bir süreç içinde ortaya çıkıyor. Böylelikle fikirleri hedefli bir şekilde doğru yöne yönlendiriyor, daha da geliştiriyor ve pazara sunulabilir çözümlere dönüştürüyoruz.”
çoğu kendi stajyerlerimiz ve öğrencilerimizden oluşuyor ve bu kişiler bizde liderlik pozisyonlarına kadar yükselebiliyorlar. Yüksek eğitim oranı, inovasyon gücümüzün temel dayanaklarından biridir. En iyilerden öğrenmek ve aynı zamanda yeni fikirleri teşvik etmek ve desteklemek istiyoruz. İnovasyonlar bizde tesadüfen değil, açıkça yapılandırılmış ve yönetilen bir süreç içinde ortaya çıkıyor. Böylelikle fikirleri hedefli bir şekilde doğru yöne yönlendiriyor, daha da geliştiriyor ve pazara sunulabilir çözümlere dönüştürüyoruz.”
Ürünleriniz neredeyse her arabada bulunuyor. Sizce otomotiv geliştirme alanında en büyük zorluklar nelerdir?
"Otomobil pazarında hız ve esneklik giderek daha fazla önem kazanıyor. Almanya, Avrupa ve Kuzey Amerika'da OEM'lerin ve tedarikçilerin yapıları genellikle çok hantal ve bu durum dinamik bir pazarda giderek daha büyük bir dezavantaj haline geliyor. Ayrıca, tahrik sistemlerinin geleceğinin ne olacağı da net değil – elektrikli, hibrit mi yoksa sentetik yakıtlar mı? Müşteri ihtiyaçları ve yasal gereklilikler paralel olarak ve kısmen çelişkili bir şekilde gelişiyor. Bir diğer nokta da teknolojik dönüşüm: Yazılım tanımlı araçlar (SDV) gibi konularda şu anda özellikle Çin ve ABD önde. Alman otomotiv endüstrisi, uzun vadede ABD ve Çin'deki ortaklarla daha yakın işbirliği yapmaktan kaçınamayacak.”
"Otomobil pazarında hız ve esneklik giderek daha fazla önem kazanıyor. Almanya, Avrupa ve Kuzey Amerika'da OEM'lerin ve tedarikçilerin yapıları genellikle çok hantal ve bu durum dinamik bir pazarda giderek daha büyük bir dezavantaj haline geliyor. Ayrıca, tahrik sistemlerinin geleceğinin ne olacağı da net değil – elektrikli, hibrit mi yoksa sentetik yakıtlar mı? Müşteri ihtiyaçları ve yasal gereklilikler paralel olarak ve kısmen çelişkili bir şekilde gelişiyor. Bir diğer nokta da teknolojik dönüşüm: Yazılım tanımlı araçlar (SDV) gibi konularda şu anda özellikle Çin ve ABD önde. Alman otomotiv endüstrisi, uzun vadede ABD ve Çin'deki ortaklarla daha yakın işbirliği yapmaktan kaçınamayacak.”
ept, Bishop & Associates’in Avrupa genel değerlendirmesinde yıllardır müşteri memnuniyeti sıralamasında üst sıralarda yer almaktadır. Şirket, 2021 yılında Bavyera’da Orta Ölçekli İşletme Ödülü’ne layık görülmüş ve Bavyera’daki en hızlı büyüyen 50 şirket arasında yer almıştır. Diğerlerinden farklı olarak ne yapıyorsunuz?
“Biz, güçlü bölgesel kökleri olan ve bunu yurtdışı şubelerinde de sürdüren, değer odaklı bir aile şirketiyiz. Birçok rakibimizin aksine, biz bilinçli olarak dış kaynak kullanımı yerine iç kaynak kullanımı tercih ediyoruz – bu yaklaşım özellikle kriz dönemlerinde kendini kanıtlamıştır. Kendi çözümlerimize sürekli yatırım yapıyoruz ve standart çözümler yerine bireysel müşteri odaklı bir yaklaşımı benimsiyoruz. Müşterilerimizi dinliyor, karşılaştıkları zorlukları anlıyor ve ihtiyaçlara uygun, ekonomik çözümler sunuyoruz – işte bu bizi farklı ve başarılı kılan unsurdur.”
“Biz, güçlü bölgesel kökleri olan ve bunu yurtdışı şubelerinde de sürdüren, değer odaklı bir aile şirketiyiz. Birçok rakibimizin aksine, biz bilinçli olarak dış kaynak kullanımı yerine iç kaynak kullanımı tercih ediyoruz – bu yaklaşım özellikle kriz dönemlerinde kendini kanıtlamıştır. Kendi çözümlerimize sürekli yatırım yapıyoruz ve standart çözümler yerine bireysel müşteri odaklı bir yaklaşımı benimsiyoruz. Müşterilerimizi dinliyor, karşılaştıkları zorlukları anlıyor ve ihtiyaçlara uygun, ekonomik çözümler sunuyoruz – işte bu bizi farklı ve başarılı kılan unsurdur.”
ept ne kadar dijitalleşmiş durumda?
“Şirket içinde dijitalleşmeye sürekli olarak çalışıyoruz. Örneğin, makine ve işletme verilerini topluyoruz, RFID teknolojisiyle çalışıyoruz ve insanı merkeze alan Endüstri 5.0’a odaklanıyoruz. Her şeyi dijitalleştiriyor muyuz? Hayır. Yalnızca mantıklı olduğu ve gerçek bir katma değer sağladığı yerlerde.”
“Şirket içinde dijitalleşmeye sürekli olarak çalışıyoruz. Örneğin, makine ve işletme verilerini topluyoruz, RFID teknolojisiyle çalışıyoruz ve insanı merkeze alan Endüstri 5.0’a odaklanıyoruz. Her şeyi dijitalleştiriyor muyuz? Hayır. Yalnızca mantıklı olduğu ve gerçek bir katma değer sağladığı yerlerde.”
Şirketinizde karbon ayak izini ve ürün karbon ayak izini azaltmak için en büyük potansiyeller ve en büyük zorluklar nelerdir?
“Özel olarak geliştirilmiş üretim tesisleri ve yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı sayesinde ept, CO₂ azaltımı konusunda halihazırda iyi bir konumdadır. Piyasada bulunan sistemlere kıyasla %20’den fazla daha az elektrik tüketen, kendi geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz makine ve tesislerimizle özellikle gurur duyuyoruz. Bunun yanı sıra, şu anda en büyük potansiyel, altın ve bakır gibi enerji yoğun hammaddelerde yatmaktadır. Bu alanda, Ürün Karbon Ayak İzi’ni (Product Carbon footprint) daha da azaltmak için NiP yüzeyler gibi alternatifler üzerinde aktif olarak çalışıyoruz. Geleneksel bir altın yüzeye kıyasla, kullanıcı NiP’yi kontak yüzeyi olarak kullanarak CO₂ emisyonunu %80’e kadar azaltabilir.”
Beş yıl sonra ept’i nerede görüyorsunuz?
“ept’in şu anda bulunduğu yerlerde: Almanya, Çekya, ABD ve Çin’de; ayrıca müşterilerimizin bize ihtiyaç duyduğu her yerde.”
“ept’in şu anda bulunduğu yerlerde: Almanya, Çekya, ABD ve Çin’de; ayrıca müşterilerimizin bize ihtiyaç duyduğu her yerde.”
Gençlere ne tavsiye edersiniz?
“ept’ye gelin ve ekibimizin bir parçası olun!”
“ept’ye gelin ve ekibimizin bir parçası olun!”
Belirli bir konektör mü arıyorsunuz?
Ürün listesi
Başka sorunuz var mı?
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Form
aracılığıyla talepte bulunabilirsiniz: +49 (0) 8861 2501 0
sales@ept.de
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Form
aracılığıyla talepte bulunabilirsiniz: +49 (0) 8861 2501 0
sales@ept.de